JOBY Joby Aviation 로딩 중... : 애널리스트의 강세 및 약세 의견

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2B ~ 10B중형
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▲ 롱
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04:37
5월 26일
JOBY를 활성 단기 트레이드 포트폴리오의 일부로 매수; 작성자는 명시적 상승 목표가 $16을 설정하여 명확한 청산과 함께 확정적인 롱 포지션을 나타냅니다.
JOBY
중간
15:33
5월 25일
JOBY 매수, 기술적 롱 셋업: 가격이 지지선 아래로 이탈했다가 재테스트 시 지지선을 회복했으며, 엘리엇 파동 카운트는 ABC 조정 파동이 완료되고 새로운 1-2-3-4-5 충격파가 시작되었음을 시사합니다.
JOBY 최초
중간
12:24
5월 13일
Andy Constan 설립자, Damped Spring Advisors
롱 JOBY — 장기 성장을 위해 포함된 eVTOL/항공 관련 종목.
JOBY
높음
23:54
4월 27일
Jim Cramer 호스트, Mad Money CNBC
Joby는 너무 위험하므로 관망하세요.
Joby는 신규 투자자에게 매우 위험합니다. 급락할 수 있습니다.
JOBY
중간
18:41
4월 27일
Josh Brown CEO, Ritholtz Wealth Management The Compound News
Joby Aviation에 대한 고도의 투기적 롱.
Joby Aviation은 고도의 투기적 장기 보유 자산입니다. Josh는 회사의 eVTOL 기술이 혁신적이며(조용함, 이중 프로펠러, 배터리 구동), 수직 통합이 Tesla와 같은 성공적인 기업을 반영하며, 제품이 현재 운영 중이라고 믿습니다. 그는 잠재적인 10배 수익을 예상하지만 전액 손실 위험도 인정합니다. 최근 하락 시 추가 매수했습니다.
JOBY 최초
높음
17:24
4월 27일
TheValueist 설립자, Atlas Peak Research
롱 JOBY — 뉴욕에서의 eVTOL 시연이 도심 항공 모빌리티의 이정표가 되어 회사의 기술 및 파트너십 전략을 입증.
JOBY
높음
01:43
4월 21일
규제 변화에 힘입은 드론 배송 성장.
드론 배송 시장은 FAA Part 108과 같은 규제 변화로 인해 시야 확보 불필요(BVLOS) 운용이 가능해지고 진입 장벽이 낮아지면서 상당한 성장이 예상된다. 이를 통해 물류 사업자들은 자율 드론을 자사 차량에 통합하여 농촌 및 교외 지역에서 경량 화물 배송을 위한 '물리적 인터넷'을 구축할 수 있다. Joby Aviation 같은 기업들은 이 신흥 섹터에서 유사한 플레이어를 대표한다.
JOBY
중간
00:04
3월 19일
Jim Cramer 호스트, Mad Money CNBC
Cramer는 Joby Aviation이 '매우 투기적'이고 '너무 많은 돈을 잃고 있으며' '어려운 시장'에 적합하지 않다고 말합니다. '마법 같은 투자' 시대는 끝났습니다. 거시경제 역풍 속에서 큰 손실을 내는 기업은 위험합니다. (예: Uber와의) 파트너십에도 불구하고 지속적인 손실과 투기적 성격의 높은 위험 때문에 관망하세요. 자금 부족, 에어택시 채택 지연, 지속적인 손실.
JOBY
00:56
2월 27일
Jim Cramer 호스트, Mad Money CNBC
한 청취자가 Archer Aviation에 대해 물었습니다. Cramer는 비행 택시와 같은 투기적 주식에 대한 "마법 같은 투자의 해"는 끝났다고 생각합니다. 관망. "더 이상 참여하고 싶지 않습니다." 해당 없음(관망).
18:05
2월 25일
Andrew Ross Sorkin 공동 앵커, Squawk Box CNBC
조비 에비에이션과 우버는 두바이에서 'Uber Air'를 출시하며 올해 말 승객을 태울 것으로 예상합니다. 이는 eVTOL(플라잉 카)의 실질적인 상업화 이정표로, 부유한 시장에서 개념에서 수익 창출로 이동합니다. 상업적 실행과 선점자 이점에 롱. 규제 지연 또는 안전 사고.
JOBY

JOBY 애널리스트 커버리지

Buzzberg는 6개 소스에서 JOBY (Joby Aviation)을 추적합니다. 애널리스트 7명의 강세 콜 3개와 약세 콜 0개가 있습니다. 심리는 대체로 강세입니다 (30%). 총 거래 아이디어 10개를 추적합니다. 최근 발언자: __con_, Andy Constan, Jim Cramer.