HMC Honda Motor Co., Ltd. American Depositary Share, each representing three (3) shares of Common Stock 로딩 중... : 애널리스트의 강세 및 약세 의견

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02:03
7월 20일
FirstSquawk 뉴스와이어 (@FirstSquawk)
Honda and GAC Group renew their joint venture agreement for GAC Honda Automobile, extending the partnership through 2038.
HMC
02:01
7월 20일
FirstSquawk 뉴스와이어 (@FirstSquawk)
Honda Motor announces an agreement with GAC Group to continue their GAC Honda joint venture operations.
HMC
21:50
7월 16일
Bloomberg 뉴스와이어 (@business)
Honda Motor Co. is ending sales of its electric vehicles in the US, marking the latest pullback by a major automaker in response to tepid demand in the market.
HMC
12:40
6월 29일
SeekingAlpha 금융 뉴스 및 분석 플랫폼
Seeking Alpha는 혼다가 오하이오 공장을 통해 AI 데이터 센터 저장 장치로 전환하고 있다고 보도했으나, 퀀트 시스템은 명확한 작성자 의견 없이 보유(HOLD) 등급을 부여했습니다.
HMC
02:45
6월 26일
FirstSquawk 뉴스와이어 (@FirstSquawk)
혼다 CEO 미베는 회사가 빠르게 성장하는 경쟁사들과 경쟁하지 못할 경우 자동차 사업 전망이 악화될 수 있다고 경고합니다.
HMC
02:45
6월 26일
FirstSquawk 뉴스와이어 (@FirstSquawk)
혼다의 미베 CEO는 신흥 세력과의 경쟁이 덜한 미국, 일본, 인도를 우선 시장으로 언급한다.
HMC
16:26
6월 24일
LiveSquawk 뉴스와이어 (@LiveSquawk)
Nikkei Asia에 따르면 Honda, Nissan, Mitsubishi는 비용 절감을 위해 차세대 부품 표준화를 고려하고 있는 것으로 알려졌습니다.
HMC
07:12
6월 11일
FirstSquawk 뉴스와이어 (@FirstSquawk)
혼다가 미국에서 100만 대 이상의 차량을 리콜한다고 NHTSA가 안전 문제를 보고했습니다.
HMC
07:08
6월 10일
FirstSquawk 뉴스와이어 (@FirstSquawk)
혼다가 미국 고속도로 교통 안전국(NHTSA)의 보고서에 따라 미국에서 880,514대의 차량을 리콜합니다.
HMC
05:18
6월 9일
Reuters Business 뉴스와이어 (@ReutersBiz)
혼다 자동차의 은퇴한 임원들이 비공개 회의를 열어 자동차 회사의 문제점을 논의하고, 회사 문제의 원인으로 미베 도시히로 CEO를 비난했습니다.
HMC
15:36
6월 2일
FirstSquawk 뉴스와이어 (@FirstSquawk)
미국 혼다(American Honda)는 총 판매량을 148,903대로 예상하며, 이는 이전 수준 대비 9.9% 증가한 수치임.
HMC
02:02
6월 2일
FirstSquawk 뉴스와이어 (@FirstSquawk)
Fox Business 보도에 따르면 Honda는 의도치 않은 에어백 전개를 유발할 수 있는 결함으로 인해 차량 99,000대를 리콜함.
HMC
00:46
5월 15일
BarbarianCap 트위터 분석가
약세 전망 on HMC, 혼다가 상장사로서 첫 연간 손실을 기록하며 구조적 취약성을 시사하고, 발언자는 향후 회복이 어려울 것으로 본다.
HMC
높음
06:56
3월 12일
이 정도 규모의 중대한 비용은 실적에 직접적인 영향을 미치며, 시장이 전략적 전환의 재정적 결과를 소화함에 따라 주가에 압력을 가할 가능성이 높습니다.
HMC
중간
06:41
3월 12일
혼다 숏, 회사가 EV 전략 재평가로 인한 막대한 비용으로 인해 상당한 연간 영업 손실을 가이던스하고 있기 때문입니다.
HMC
높음
06:37
3월 12일
회사의 대규모 하향 조정으로 상당한 영업 이익에서 큰 영업 손실로 전환된 것은 핵심 사업 성과의 심각한 악화를 나타냅니다.
HMC
높음
06:35
3월 12일
회사의 가이던스가 상당한 예상 이익에서 주주에게 큰 손실로 급변하여, 주식 가치에 직접적이고 중대한 부정적 영향을 미칠 것으로 나타났습니다.
HMC
높음
06:34
3월 12일
해당 기업은 EV 프로그램의 전략적 실패로 인해 손실이 발생할 것이라고 명시적으로 가이던스를 제시하며, 즉각적인 재정적 고통과 중요한 성장 부문의 차질을 알리고 있습니다.
HMC
높음
06:34
3월 12일
회사의 극도로 높은 운영 비용과 상당한 투자 손실 전망은 마진을 압박할 심층적 운영 및 전략적 문제를 지적합니다.
HMC
높음
06:33
3월 12일
혼다 숏 - 회사가 2026 회계연도에 수천억 엔의 특별 손실을 예상하는 직접적인 가이던스에 근거.
HMC
중간
06:33
3월 12일
Honda는 수정된 EV 전략으로 인해 최대 2조 5천억 엔의 비용과 손실을 공개적으로 예측하여 심각한 재정적 영향을 시사하므로 숏합니다.
HMC
높음
13:39
3월 8일
Bloomberg Markets Bloomberg Markets
"70년대 말에는 혼다의 시빅이 있었죠... 일본과 독일의 소형차가 정말로 뜨기 시작했습니다... 사람들이 돈을 절약할 수 있다는 것을 깨달으면서 미국인의 취향이 정말로 바뀌었습니다." 발언자는 미국 제조업체들이 최근 다시 대형 SUV/트럭으로 방향을 전환했다고 언급하며, 새로운 유가 급등을 고려할 때 '끔찍한 순간'이라고 말합니다. 휘발유 가격이 상승함에 따라 소비자 수요는 연비 및 하이브리드로 격렬하게 다시 전환될 것입니다. 도요타(TM)와 혼다(HMC)는 이러한 순환의 역사적이고 구조적인 승자이며, 미국 자국 기업(포드/GM)은 잘못된 재고 구성에 갇혀 있습니다. 연비 및 지갑 점유율 변화에 베팅하여 일본 자동차 제조사(TM/HMC)를 롱합니다. 미국 행정부의 무역 관세 또는 보호무역 정책이 수입을 차단할 수 있습니다.
HMC
15:43
3월 4일
혼다는 이르면 봄부터 중국에서 생산된 전기차를 일본 구매자에게 판매할 예정입니다 - 닛케이
HMC
15:42
3월 4일
혼다, 일본 라인업 강화를 위해 중국산 전기차 수입 예정 - 니케이
HMC
15:07
3월 3일
Barry Knapp 전무 파트너, Ironsides Macroeconomics CNBC
"유럽과 아시아는 우리보다 에너지 문제가 훨씬 큽니다... 한국 주식, 일본 주식은 완전히 타격을 받았습니다... 특히 일본 자동차가 약세를 주도했습니다... 그들은 모두 에너지를 숏하고 있습니다." 일본과 한국은 순 에너지 수입국입니다. 원유가 오르고 달러가 상승할 때(원유 가격이 책정되는 통화), 그들의 비용은 폭발하는 반면 통화는 평가절하됩니다. 이는 Toyota(TM) 및 Honda(HMC)와 같은 중공업 제조업체의 마진을 무너뜨리고 광범위한 지수(EWJ/EWY)에 타격을 줍니다. 아시아 에너지 수입국에 대한 숏 노출. 미국 달러의 급락 또는 유가를 낮추는 휴전은 이러한 압력을 역전시킬 것입니다.

HMC 애널리스트 커버리지

Buzzberg는 9개 소스에서 HMC (Honda Motor Co., Ltd. American Depositary Share, each representing three (3) shares of Common Stock)을 추적합니다. 애널리스트 11명의 강세 콜 1개와 약세 콜 1개가 있습니다. 심리가 팽팽하게 나뉘었습니다. 총 거래 아이디어 25개를 추적합니다. 최근 7일: 관찰 3개. 최근 발언자: FirstSquawk, Bloomberg, SeekingAlpha.