XTN State Street SPDR S&P Transportation ETF 로딩 중... : 애널리스트의 강세 및 약세 의견

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22:16
4월 12일
운송 및 물류 섹터가 산업 르네상스의 수혜를 입다.
운송 및 물류 섹터는 산업 르네상스로 인해 선호되며, 일부 종목은 이미 사상 최고치를 회복하여 3월 매도세 이후 강세와 회복을 나타내고 있다.
XTN 최초
중간
14:45
3월 26일
Craig Fuller CEO of FreightWaves Milk Road Daily
발언자는 트럭 운송에 대해 '매우 강세'이며, 재산업화로 인한 수요 증가와 정책에 의한 운전자 공급 축소를 언급했습니다. 트럭 적재 거절 지수가 14%로 급등했으며(1년 전 4%에서), 이는 운송업체가 가격 결정력을 얻고 있음을 나타냅니다. 제안된 이민법으로 약 20만 명의 운전자가 제거되어 구조적으로 공급이 감소할 수 있습니다. 증가하는 산업 수요와 제한된 운전자 공급의 결합은 운송 업체에 상당한 요금 인상과 영업 레버리지를 위한 유리한 설정을 만들어 해당 섹터를 투자 대상으로 만듭니다. 상품 수요량을 붕괴시키는 심각한 경기 침체가 공급 제약을 무시할 경우.
22:55
2월 25일
Zack Kass 콘텐츠 책임자, CoinDesk Bloomberg Markets
인터뷰어는 트럭/물류 회사가 "AI와 머신러닝으로부터 정말 혜택을 받았다"고 지적합니다. Kass는 동의하며 AI가 현실 세계에서 가치를 창출한다고 말합니다. 물류는 저마진, 고조정 물리적 산업입니다. Kass의 논제인 AI가 제공하는 효율성 이점에서 혜택을 받는 "현실 세계" 부문에 적합하며, 이에 위협받는 순수 소프트웨어 회사와 대조됩니다. 롱. 운송 및 물류는 알고리즘 효율성의 주요 수혜자입니다. 연료비 상승 또는 경기 둔화로 화물 물량 감소.

XTN 애널리스트 커버리지

Buzzberg는 3개 소스에서 XTN (State Street SPDR S&P Transportation ETF)을 추적합니다. 애널리스트 3명의 강세 콜 3개와 약세 콜 0개가 있습니다. 심리는 대체로 강세입니다 (100%). 총 거래 아이디어 3개를 추적합니다. 최근 발언자: David Cervantes, Craig Fuller, Zack Kass.