Chris Sununu — 전 뉴햄프셔 주지사 / Airlines for America 사장
크리스 수누누는 스피릿 항공의 붕괴에 대해 논의하며, 바이든 행정부가 제트블루-스피릿 합병을 차단하고 구제 금융에 반대한 것을 비판했다. 그는 스피릿의 재정 문제가 유가 급등 이전에 시작되었으며, 다른 항공사들이 발이 묶인 고객을 돕기 위해 나서고 있다고 강조했다. 수누누는 업계의 낮은 이익 마진과 단기적으로 높은 연료 비용에 대한 회복력을 언급했다.
- 스피릿 항공은 운영을 중단하여 고객들이 발이 묶였다.
- 수누누는 자본 투입을 위해 제트블루-스피릿 합병이 승인되었어야 한다고 주장한다.
- 그는 스피릿의 요청이 재정적으로 건전하지 않다며 정부 구제 금융에 반대한다.
- 주요 항공사들은 스피릿 고객에게 상한 요금을 제공하고 있다.
- 수누누는 스피릿의 문제가 연료 비용이 아닌 장기 부채와 자산 손실에 기인한다고 말한다.
- 항공사들은 약 4-5%의 이익 마진을 가지며 더 높은 비용을 흡수한다.
- 지정학적 긴장이 완화되더라도 연료 가격 회복은 더딜 것이다.
- Breeze와 같은 저가 항공사들은 새로운 비즈니스 모델로 적응하고 있다.