Delta CEO Says Oil Prices Will Stay 'Sticky for Longer'

델타항공 CEO 에드 바스티안은 프리미엄 소비자와 국제선 여행 수요의 회복력을 논하며, 델타항공이 고착화된 유가를 잘 관리할 것이라고 밝혔다. 그는 유가가 높은 수준을 유지할 것으로 보지만, 실제 고착화는 크랙 스프레드(crack spreads)에서 나타날 것으로 예상한다. 그는 델타항공의 수익 지배력, 가격 결정력, 항공 운임과 인플레이션 간의 격차를 강조하는 한편, 저가 항공사들은 계속해서 손실을 보고 있다고 언급했다. - 유가는 더 오랫동안 높은 수준을 유지할 것이며, 크랙 스프레드가 가장 고착화된 요소가 될 것이다. - 델타항공의 프리미엄 중심 모델과 고소득 소비자 기반은 연료비 압박으로부터 회사를 보호한다. - 국제선 여행과 로열티 프로그램은 여전히 강력하며, 이는 델타항공의 마진 전망을 뒷받침한다. - 항공 운임은 여전히 인플레이션 대비 10-15% 낮은 수준으로, 수요 파괴 없이 가격을 인상할 여력이 있다. - 델타항공은 20%의 시장 점유율로 업계 전체 수익의 60%를 차지하며 경쟁 우위를 입증했다. - 저가 항공사들은 계속해서 손실을 기록하고 있으며, 이는 업계 전반에 규율을 강화하는 압박으로 작용한다.