Hannah Elliott은 EV 도입 속도가 둔화됨에 따라 하이브리드 차량이 다시 부상하고 있다고 언급하며, 작년 미국 신차 판매량 중 하이브리드가 약 14%를 차지해 EV의 약 두 배에 달했다고 설명합니다. 그녀는 럭셔리 및 고성능 차량 구매자들이 효율성보다는 즉각적인 토크와 내연기관 특유의 감성적인 느낌을 위해 하이브리드 슈퍼카를 선택하고 있다고 설명합니다. Audi, Lamborghini, Ferrari, Bugatti, Porsche를 포함한 자동차 제조사들은 이러한 구매자들의 니즈를 충족하고 전체 차량의 배출가스를 줄이기 위해 하이브리드 플랫폼을 활용하고 있습니다.
- 작년 미국 신차 판매량에서 하이브리드가 차지하는 비중은 약 14%로, EV 판매량의 약 두 배 수준이었습니다.
- EV는 점차 범용적인 이동 수단으로 인식되는 반면, 고가 차량 구매자들은 내연기관을 유지하기를 원합니다.
- 럭셔리 하이브리드 슈퍼카는 효율성이 아닌 토크와 성능을 위해 전기 모터를 사용합니다.
- 구매자들은 여전히 내연기관의 사운드, 주행 질감, 그리고 주행 거리 불안감으로부터의 자유를 중요하게 생각합니다.
- Audi와 Lamborghini는 Lamborghini Temerario를 포함한 하이브리드 플랫폼을 공유합니다.
- Lamborghini, Ferrari, Bugatti, Porsche는 더 많은 하이브리드 모델을 출시하고 있습니다.
- 자동차 제조사들은 순수 EV를 거부하는 소비자들을 만족시키는 동시에 전체 차량의 배출가스를 줄이기 위해 하이브리드를 활용합니다.