Waymo and Uber end pilot partnership in Phoenix
발언자
Mackenzie Sigalos
— 암호화폐 리포터/애널리스트, CNBC
CNBC의 맥켄지 시갈로스(MacKenzie Sigalos)는 웨이모(Waymo)와 우버(Uber)가 피닉스에서의 3년 간의 시범 파트너십을 종료했다고 보도했습니다. 웨이모는 자체 소비자용 앱에 집중하고 있으며, 우버는 다수의 파트너십과 차량 소유를 통해 자율주행차 전략을 구축하기 위해 고군분투하고 있어 우버와 알파벳(Alphabet)의 엇갈린 운명을 보여줍니다.
- 웨이모, 피닉스에서 우버와의 3년 파트너십 종료; 자체 앱을 통해 운영 지속.
- 웨이모, 월드컵 중계 중 전국 광고 캠페인을 진행하며 선도적인 자율주행차(AV) 기업으로 자리매김.
- 우버 주가는 자율주행차 경쟁에서 뒤처지며 지난 1년간 22% 하락.
- 우버는 리비안(Rivian) 차량 최대 5만 대와 루시드(Lucid) 차량 3만 5천 대를 주문하며 자산 집약적 모델로 전환.
- 웨이모의 비상장 기업 가치는 약 1,260억 달러로, 우버의 시가총액과 비슷한 수준.
- 웨이모는 현대차 아이오닉 5와 저가형 중국산 섀시를 도입해 차량 대수를 늘리고 가격 경쟁력을 확보 중.
- 알파벳의 탄탄한 대차대조표를 바탕으로 웨이모는 성장을 보조하고 자율주행차 리더십을 유지.
- 이러한 전개는 우버에는 약세, 알파벳의 웨이모 부문에는 강세 요인임.
아이디어
우버, 자율주행 스택에서 제외, 비용이 많이 드는 차량 전환.
Uber는 Waymo에 의해 자율주행차 스택에서 배제되고 있으며, 파트너십을 이어붙이는 패치워크를 강요받고 있으며, 최대 50,000대의 Rivian 및 35,000대의 Lucid 차량을 구매하겠다고 약속함으로써 자산 경량 모델을 포기하고 있습니다. 이는 비용이 많이 드는 전략적 전환으로, 지난 1년 동안 주가가 21% 이상 하락하는 데 기여했으며, 추격하는 입장에 머물게 합니다.
Waymo의 리더십과 Alphabet의 재무제표가 상승 여력을 견인합니다.
Waymo는 자율주행차 분야에서 가장 중요한 플레이어로, 4,000대 차량으로 빠르게 확장 중이며, 현대 아이오닉 5 및 저렴한 중국 섀시로 다각화하고, 전국적인 직접 소비자 광고 캠페인을 진행 중이며, Alphabet의 깊은 재무제표의 지원을 받아 성장을 보조하고 리더십을 유지할 수 있으며, 이는 Waymo의 비상장 기업 가치가 약 1,260억 달러인 점을 고려할 때 Alphabet에 가치를 더합니다.
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This CNBC video, published June 30, 2026, features Mackenzie Sigalos discussing UBER, GOOGL. 2 trade ideas extracted by AI with direction and confidence scoring.
Speakers: Mackenzie Sigalos · Tickers: UBER, GOOGL