발언자
Jean-Paul Rodrigue
— Professor, Texas A&M University Department of Maritime Business Administration
블룸버그는 멕시코의 테우안테펙 지협 대양간 회랑(CIIT)을 조명합니다. 이는 태평양과 멕시코만을 잇는 육상 기반 철도·도로·항만 경로로, 글로벌 해운 병목 지점이 교란될 때 대안으로 설계되었습니다. 관계자와 전문가들은 호르무즈 해협, 홍해, 말라카 해협, 대만 해협, 파나마 운하에서 발생하는 공급망 위험 증가에 대해 논의합니다. 이 기사는 또한 육로 및 북극해 대안과, 교란이 공급망 회복력과 리쇼어링에 프리미엄을 만들고 있다는 Exiger의 견해를 강조합니다.
- CIIT는 멕시코 남부의 철도, 도로, 항만을 통해 태평양과 멕시코만을 연결합니다.
- 관계자들은 CIIT를 파나마 운하의 직접적인 경쟁자라기보다는 대안으로 설명합니다.
- 호르무즈, 홍해, 말라카, 대만 해협, 파나마를 포함한 글로벌 병목 지점은 반복적인 공급망 위험을 만듭니다.
- 선사와 중동 국가들은 육상 파이프라인, 철도, 북극해 대안을 추진하고 있습니다.
- CIIT는 원유 및 파생상품 화물에서 더 넓은 컨테이너 교역과 산업단지로 확장하는 것을 목표로 합니다.
- Exiger는 실시간 공급망 위험 도구에 대한 수요 증가와 다가오는 리쇼어링 프리미엄을 전망합니다.