Seroka: Shipping Firms in "Wait and See" Mode

로스앤젤레스 항만청의 Gene Seroka 상임이사는 해운사들의 호르무즈 해협 재개방에 대한 신중한 접근, 연료비 및 보험료 상승, 관세 불확실성에 대해 논의했습니다. 그는 화물 물동량은 여전히 견조하지만, 디젤 가격 상승이 소규모 트럭 운송업체에 압박을 가하고 있으며 관세와 에너지 비용으로 인한 인플레이션 압력이 지속되고 있다고 경고했습니다. - 해운사들은 보험 및 안전 위험으로 인해 호르무즈 해협에 대해 '관망' 태도를 취하고 있음. - 아시아와 미국 간의 화물 흐름은 중동 화물의 심각한 적체 없이 원활하게 유지됨. - 선박 연료 가격이 두 배로 상승했으며, 이러한 비용이 공급망 전반에 전가되고 있음. - 남부 캘리포니아의 디젤 가격이 전년 대비 50% 상승하여 소규모 트럭 운송업체에 압박을 가함. - 섹션 122 및 301 조사에 따른 관세가 성수기를 앞둔 수입업체들에게 불확실성을 야기함. - 관세와 공급망 비효율성으로 인해 인플레이션이 여전히 높은 수준임. - 무역 변화로 인해 농산물 수출, 특히 대두 수출이 크게 감소함. - LA 항의 4월 화물 물동량은 5년 평균 대비 높을 것으로 예상됨.