Author Explores Cybersecurity Risks of Driverless Cars
발언자
Sam Schwartz
— 전 뉴욕시 교통국장; 'Auto Kill' 저자
전 뉴욕시 교통국장 Sam Schwartz가 자신의 신작 소설 'Auto Kill'과 자율주행 차량의 현실적인 사이버 보안 위험에 대해 논의합니다. 그는 자율주행 차량이 해킹 가능한 바퀴 달린 컴퓨터이며, 악의적인 행위자가 이를 무기로 악용할 수 있다고 경고합니다. 하지만 동시에 기업들이 사이버 보안에 투자하고 있으며 법 집행 기관도 대비를 시작했다고 말합니다. Schwartz는 Waymo를 안전 분야의 선두주자로 평가하면서도, 데이터 투명성 강화와 밀집된 도시 지역 도입에 대한 신중함을 촉구합니다.
- Sam Schwartz는 자율주행 차량이 바퀴 달린 컴퓨터이며 해킹될 수 있다고 경고합니다.
- 그는 악의적인 행위자가 자율주행 차량을 차량 돌진이나 IED 운반에 사용할 수 있다는 알려진 위협을 설명합니다.
- 기업들은 사이버 보안에 지출하고 있으며 법 집행 기관은 도상 훈련을 실시하고 있습니다.
- Schwartz는 Waymo가 전문 운전자 대비 사고가 적다는 점을 들어 자율주행 차량 업계의 리더라고 평가합니다.
- 그는 자율주행 차량 기업들이 도시 진입 전 모든 안전 데이터를 공유할 것을 요구합니다.
- 그는 자율주행 차량 도입이 농촌 지역보다는 인구 밀도가 높고 자본이 집중된 도시 지역에 집중될 것이라고 주장합니다.
아이디어
자율주행 차량은 잘 알려진 사이버 보안상의 잠재적 위험 요소에 직면해 있습니다.
모든 자율주행 차량은 바퀴 달린 컴퓨터와 같아 해킹이 가능합니다. 악의적인 행위자가 통제권을 탈취하여 무기나 급조폭발물(IED) 운반 수단으로 악용할 수 있습니다. 기업들이 사이버 보안에 비용을 지출하고 있고 법 집행 기관도 시나리오 대응을 시작하고 있지만, 이는 자율주행 차량 도입에 있어 잘 알려져 있으면서도 충분히 논의되지 않은 잠재적 위험 요소(overhang)입니다.
Waymo는 자율주행 차량의 안전성과 기회 측면에서 앞서 있습니다.
Waymo는 자율주행 차량 분야의 선두주자입니다. Schwartz는 Waymo 탑승이 안전하다고 느끼며, 그의 Hunter College/Roosevelt House 연구 결과에 따르면 Waymo는 전문 운전자보다 사고 발생률이 낮았습니다. 그는 이를 좋은 기회로 보고 있으나, 보행자가 밀집한 지역에서는 기술이 완벽하지 않다고 언급합니다.
다음
This Bloomberg Markets video, published August 30, 2026, features Sam Schwartz discussing Autonomous vehicles, WAYMO. 2 trade ideas extracted by AI with direction and confidence scoring.
Speakers: Sam Schwartz · Tickers: Autonomous vehicles, WAYMO