u/value1024

Reddit r/wallstreetbets
· 2026년 4월부터 추적됨
2
승률
100.0%
수익률
+59.8%
2 2 추적된 게시물 · 0.0/일
7일 0
30일 0
90일 0
최고 콜
CAR +68.8%
EFOR +50.9%
최악 콜
실시간 손실 종목 없음
최다 언급
CAR ×1
EFOR ×1
최근 콜
EFOR 3개월 전
CAR 3개월 전
승률 100% 1 1
승률
7일 50%
30일 50%
90일 100%
평균 수익률 +59.8% 롱 수익률 +50.9% 숏 수익률 +68.8%
평균 수익률
7일 +29.0%
30일 +28.9%
90일 +33.1%
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결과
결과
정렬
테마 입장
티커
방향
언급
첫 콜
콜 가격
손익
테제
테마
출처
4월 27일
$20.99
+50.9%
기업 내부자(CEO 포함)가 최근 약 100만 달러 상당의 EFOR 주식을 매수했으며, 주가는 높은 거래량과 변동성 속에서 하락한 상태입니다. 학술 연구에 따르면 내부자는 비대칭 정보를 바탕으로 역방향 거래를 하며, 정보를 가진 거래자들은 거래량이 많고 변동성이 큰 기간에 활동을 은폐합니다. EFOR이 이러한 조건을 충족합니다. 내부자 매수와 시장 조건의 결합은 30~45일 내에 평균 회귀 가능성을 시사하며, 작성자는 콜 스프레드를 사용하여 위험을 제한하고 상승 여력을 포착하고 있습니다. 옵션 유동성 부족으로 스프레드가 확대될 수 있으며, 평균 회귀가 기간 내에 발생하지 않을 수 있습니다. 내부자 매수는 오해의 소지가 있습니다(예: 주가 계속 하락). 소형주 이진 리스크.
기업 내부자(CEO 포함)가 최근 약 100만 달러 상당의 EFOR 주식을 매수했으며, 주가는 높은 거래량과 변동성 속에서 하락한 상태입니다. 학술 연구에 따르면 내부자는 비대칭 정보를 바탕으로 역방향 거래를 하며, 정보를 가진 거래자들은 거래량이 많고 변동성이 큰 기간에 활동을 은폐합니다. EFOR이 이러한 조건을 충족합니다. 내부자 매수와 시장 조건의 결합은 30~45일 내에 평균 회귀 가능성을 시사하며, 작성자는 콜 스프레드를 사용하여 위험을 제한하고 상승 여력을 포착하고 있습니다. 옵션 유동성 부족으로 스프레드가 확대될 수 있으며, 평균 회귀가 기간 내에 발생하지 않을 수 있습니다. 내부자 매수는 오해의 소지가 있습니다(예: 주가 계속 하락). 소형주 이진 리스크.
자동차/전기차
4월 22일
$443.94
+68.8%
작성자는 $CAR 주식의 공급이 가격을 급등시키기 위해 인위적으로 제한되고 있다고 주장합니다. 작성자는 경영진이나 대주주가 신주 발행이나 보유 지분 매각을 통해 이 높은 가격을 활용하여 가격 폭락을 초래할 것이라고 믿습니다. 해당 주식은 일시적인 공급 제약으로 인해 과대평가되어 있으며, $100 이하로 하락할 운명에 처해 있어 숏 기회를 창출합니다. 회사가 신주를 발행하지 않을 수도 있으며, 제한된 공급이 진정한 장기 수요로 유지될 수 있고, 숏 스퀴즈가 발생할 수 있습니다.
작성자는 $CAR 주식의 공급이 가격을 급등시키기 위해 인위적으로 제한되고 있다고 주장합니다. 작성자는 경영진이나 대주주가 신주 발행이나 보유 지분 매각을 통해 이 높은 가격을 활용하여 가격 폭락을 초래할 것이라고 믿습니다. 해당 주식은 일시적인 공급 제약으로 인해 과대평가되어 있으며, $100 이하로 하락할 운명에 처해 있어 숏 기회를 창출합니다. 회사가 신주를 발행하지 않을 수도 있으며, 제한된 공급이 진정한 장기 수요로 유지될 수 있고, 숏 스퀴즈가 발생할 수 있습니다.
리테일·모빌리티
표시 2 콜 2개 중 · 언급순 정렬

u/value1024의 거래 아이디어 2개가 Buzzberg에서 추적되고 있습니다 2개 티커에 걸쳐 2026년 4월부터. 가장 많이 다룬 종목: CAR, EFOR.