콜
2
Guillaume Faury
Airbus CEO
승률
50.0%
수익률
+0.4%
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티커
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첫 콜
콜 가격
손익
테제
테마
출처
롱
7월 20일
$54.49
+4.1%
Airbus는 9,200대 이상의 수주 잔고와 지속적인 신규 주문으로 매우 강력한 항공기 수요를 보이고 있습니다. 높은 유가는 연료 효율이 높은 항공기에 대한 수요를 증가시키고 있으며, Airbus는 생산량 증대 측면에서 순조롭게 진행 중입니다.
항공우주
숏
2월 19일
$54.95
-3.3%
Airbus는 인도 가이던스를 870대로 하향 조정했습니다(예상보다 약 30대 적음). CEO는 부족을 GTF 엔진(Pratt & Whitney)의 가용성 부족으로 명시적으로 지목했습니다. 이는 공급망 실패이지 수요 문제가 아닙니다. 그러나 항공기를 인도할 수 없으면 수익 지연과 재고 누적(현금 흐름 역풍)을 의미합니다. 주가는 "실망스러운 가이던스"로 하락했습니다. 숏/관망. 엔진 공급망(RTX)이 안정될 때까지 Airbus는 주문서를 효율적으로 수익화할 수 없습니다. 공급망 문제가 예상보다 빨리 해결되거나 Boeing이 더 크게 넘어져 지연에도 불구하고 더 많은 시장 점유율을 Airbus에 제공합니다.
Airbus는 인도 가이던스를 870대로 하향 조정했습니다(예상보다 약 30대 적음). CEO는 부족을 GTF 엔진(Pratt & Whitney)의 가용성 부족으로 명시적으로 지목했습니다. 이는 공급망 실패이지 수요 문제가 아닙니다. 그러나 항공기를 인도할 수 없으면 수익 지연과 재고 누적(현금 흐름 역풍)을 의미합니다. 주가는 "실망스러운 가이던스"로 하락했습니다. 숏/관망. 엔진 공급망(RTX)이 안정될 때까지 Airbus는 주문서를 효율적으로 수익화할 수 없습니다. 공급망 문제가 예상보다 빨리 해결되거나 Boeing이 더 크게 넘어져 지연에도 불구하고 더 많은 시장 점유율을 Airbus에 제공합니다.
항공우주
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Guillaume Faury의 거래 아이디어 2개가 Buzzberg에서 추적되고 있습니다 1개 티커에 걸쳐 2026년 2월부터. 가장 많이 다룬 종목: EADSY.
