Glazer는 "미국 평균 전기 버스 가격은 약 105만 달러입니다... 현대차에서 35만 달러에 아주 좋은 36피트 전기 버스를 살 수 있습니다."라고 말합니다. 가격 차이는 거의 3배입니다. 지방 예산이 축소되고 "놀라운" 낭비가 드러나면서 "Buy American" 규정을 완화하거나 현대차가 미국 내 제조를 진행(이는 Skoutelas가 명시적으로 환영)해야 한다는 압력이 거셉니다. 현대차는 미국 기존 업체들에 비해 엄청난 가격 경쟁력을 가지고 있습니다. 교통 부문의 효율성 플레이로서 현대차를 롱. "Buy American" 규정이 여전히 엄격하여 가격 우위에도 불구하고 현대차의 미국 시장 진입을 막고 있습니다.
Glazer는 "미국 평균 전기 버스 가격은 약 105만 달러입니다... 현대차에서 35만 달러에 아주 좋은 36피트 전기 버스를 살 수 있습니다."라고 말합니다. 가격 차이는 거의 3배입니다. 지방 예산이 축소되고 "놀라운" 낭비가 드러나면서 "Buy American" 규정을 완화하거나 현대차가 미국 내 제조를 진행(이는 Skoutelas가 명시적으로 환영)해야 한다는 압력이 거셉니다. 현대차는 미국 기존 업체들에 비해 엄청난 가격 경쟁력을 가지고 있습니다. 교통 부문의 효율성 플레이로서 현대차를 롱. "Buy American" 규정이 여전히 엄격하여 가격 우위에도 불구하고 현대차의 미국 시장 진입을 막고 있습니다.